차량옵션 및 상세설명

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★ 옵션 설명 ★ - 통풍시트 - 스포츠 서스펜션(PASM) - 20 카레라 클래식 휠 + 타이어 피렐리 (XT9K) - LED 헤드램프 포함 / 다이내믹 라이트 시스템 플러스(PDLS+) - LED 주간 주행등 - 라이트 디자인 패키지 - 파크 어시스트(앞.뒤) + 애플 카플레이 연동 - 스포츠 크로노 패키지(스포츠 배기 시스템 포함) - 스포츠 테일 파이프 - 스포츠 시트 플러스 + 스포츠 스티어링 휠 - 포르쉐 엔트리 & 드라이브 - 헤드레스트 크레스트 - 후방 안개등 - 자동 눈부심 방지 - 12V 플러스 - 조수석 발 밑 트렁크 그물 《키로수 짧음/출고당시 센터관리》 《무사고》 《비흡연》 《누유 없음X》 《옵션표 보유》 ⓐ 엔진 및 미션 상태 최상급 / 하부 부식 및 누수 현상 없음 X / 하체 잡소리 없음X + 컨디션 최상급 ⓑ 차주 분 꾸준한 관리 덕분에 엔진오일 및 에어필터 상태 양호 ⓒ 정품 순정 피렐리 타이어 트레이드 앞 80% 뒤 80% 잔존 중이며 휠 굴절 및 크랙없이 양호 (출고 타이어X) ⓓ 현재 실내 상태는 양호한상태로 유지 중이며 가죽 시트와 내장재 등 손상 및 오염 없이 깨끗한 상태로 나타내고 있고 불쾌한 냄새 없는 비흡연 차량입니다. ⓔ 「본넷 성능상 교환 / 트렁크 리드 교환 」 → 《 1차(성능) + 2차(엔카) 》 점검 확인한 결과 주요 골격 부위 및 다른 외부 패널 데미지는 없는 것으로 확인되었습니다. 손님과의 투명한 거래를 위해 걱정하시지 않게끔 한 번 더 성능 재검사 및 카센터 동행해 드릴 자신 있습니다. ⓕ ≫보험이력 내차 피해 안내 (총 4회 / 20.890.209원) ☞ 본 차량은 모든 보험이력 100% 공개합니다. 2021.07.02 / 22.902km ? 수리내역: 트렁크 리드 교환 + 후미등(테일렘프) 교환 + 뒤 범퍼 교환 ? 총 비용: 11.690.000원 (부품 값: 7.510.000원 교체 / 수리된 부품 비용기준 / 공임 값: 3.140.000원) → 구조적(프레임) 손상 없음 X 사고는 있으나 무사고 수준 박스터는 미드십 구조라서 엔진이 차량 중앙에 있고 교환된 부위는 모두 후방 외장 부품이라 엔진/미션/터보/냉각계통과는 구조적으로 완전히 분리되어 있습니다. 2022.01.15 / 29.000Km ? 수리내역: 사고 후 재랩핑 시공 ? 총 비용: 2.200.000원 2025.02.22 / 48.000Km ? 수리내역: 앞범퍼 탈착 및 재도장 ? 총 비용: 3.000.000원 +추가 2025.06.05 / 52.000Km ? 수리내역: 본넷 교환X , 본넷 재도장+탈착 조정O, 랩핑보수 ? 총 비용: 4.000.000원 → 성능 기록부는 기준이 엄청 보수적이라 본넷을 한 번이라도 손대면 '교환'으로 체크가 됩니다. 반면 엔카는 실제 구조 손상 여부를 기준으로 보기 때문에 이 차량은 탈착 조정으로 안내드린겁니다! 성능기록부는 '행정기준', 엔카는 '실차 기준'으로 적는 차이이며 외판 단순 이력 차량이고 주행 성능이나 엔진 컨디션과는 전혀 무관합니다. ⓕ ≫차량 장점 ☞ 주기적 오일/소모품 관리 : 엔진오일 + 미션오일 + 브레이크 패드 + 타이어 등 소모품을 제때 교체해온 차량이므로 향후 추가 정비 이용이 적습니다. 하부 상태 : 실제 정밀 점검시 엔진/미션 포함 모든 부위에서 한 방울의 누유도 발견되지 않았습니다 그만큼 주기적인 관리와 정비가 철저히 이루어진 차량이며 손님께서 방문하시면 하부 상태를 직접 확인 시켜드릴 수 있을 정도로 자신 있는 차량입니다. 또한 원하신다면 고객님 지정 카센터에서 재점검을 받아보셔도 좋을 만큼 관리 상태에 자부심이 있습니다! ≫ 2016년 08월 출고 차량 「55.300K」 주행거리 평가 ☞ 현재 기준 약 9년 가량 시간이 지났습니다. 단순 계산시 연간 주행거리가 약 5.800Km 수준이며(기본 연 평균 26.000K까지 해당) 연식 대비 주행거리가 평균의 절반 수준이고 스포츠카 특성상 무리한 주행이 적은 관리형 키로수라고 보시면 됩니다 ≫ 컨디션과 옵션, 그리고 철저한 관리 이력을 감안하면 【비슷한 연식/주행거리 대비 합리적인 조건】임을 자신있게 말씀드립니다. ≫ 포인트 요약 ☞ √ 감성 튜닝 + 전부 원복 가능 - 핸들 레드 염색 - 실내 엠비언트 라이트 작업 - 무선 카플레이 튜닝 (배선 컷팅 / 구조변경 없는 작업 / 순정 기능 훼손 없음X / 감성만 업그레이드된 상태) → 바로 타기 좋은 세팅! √ 실내 컨디션 A급 + 보호 이력 확실 - 실내 시트 커버 전부 보관 중 - 시트 마모 최소화 - 출고 당시 컨디션 유지에 신경 쓴 차량 → 실차 보면 바로 체감되는 포인트 √ 718 박스터 S 고유 장점 + 좋은 조건 - 2.5 터보 / 미드십 구조 - 출고 대비 주행거리 짧은 편 (55.200K) - 외판 단순 이력 → 엔진+미션+골격 무관 / 잘 달리고 상태 좋은 개체!

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